Winning is habitual

Team SHIDO カレーなる積み重ねの記録

単独走

2/25(土)

今週は仕事が忙しく疲労が溜まっていたので、朝起きれればチーム練習に行こうと思ってましたが、案の定そんな中途半端な気持ちでは起きれず、二度寝を決め込む(意志弱)。

 

昼前に出ないとトレーニングする気力がどんどん失せていくだろうと思い何とか12時前には出発。目的地を全く決めずとりあえず踏めるところはガンガン追い込むテキトーな感じで。環七を大田区方面に下りながら考えていき、とりあえず中原街道で横浜方面を目指すことに決めました。

 

中原街道の道中はずっと後ろにツキイチで付いてくる人がいて、なんか10kmぐらい牽かされました。安全な場所で上げたら必死に付いてきたので完全に風除け係(笑) まぁ、トレーニングにはなるので良いんですが^_^;

 

横浜に着いたあともそのまま何も考えず目の前の道を気ままに走り保土ケ谷区へ。アップダウンが沢山あってなかなか面白い。思いつくままにシッティン縛りやインターバル等をやって強度を上げてみる。まだまだ絞れてないのでアレですが、昨年の同時期よりパワーは上がってそう。とにかくベースパワーを上げていかなければならないので、継続継続。

 

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結局、彷徨いながら大和→町田→尾根幹と繋ぎました。尾根緑道で落ち葉と戯れていると安藤さんからZIPPスポークが届いたと連絡があったのでお店まで。

 

お店に着いたら案の定談笑が始まってしまいスグに外が真っ暗に。とりあえずカローニャリムーバーをゲット。ラス1でした。

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その後は店にいた小泉とノリで肉肉しい料理をいただきました。

 (写真撮り忘れました…)

110km

2/18 SHIDO練習会

110km NP226.2w 1266.4up

下北沢→狛江→府中四谷橋→野猿街道→城山湖周回→橋本ZEBRA→尾根幹→狛江→下北沢

 

6時10分起床、6時30分出発。

シューズカバーがいらないくらいには暖かく春が近づいていることを感じる。暖かいと筋肉の動きが変わるので早く暖かくなってほしいところ。

 

狛江を超え多摩サイに乗った時点で7時過ぎ。少し急いで多摩川原橋を超えたあたりからドロップ持ってエアロで走る。骨板はニュートラルな角度で体重がペダルに一番乗るポイントでハムを使うポジションを意識。290wを維持して20分程で府中四谷橋まで。実走の方がローラーより全然出力出るんですがそんなもんなんですかね?とりあえず自分の中ではいいパワーで走れた。あとはこれがもっと速さに繋がればOK。楽して速いのが一番ですからね!

 

府中四谷橋に集まったのは自分を含め6人。練習するにはちょうど良い人数かな。初参加な方が多かったので安藤さんの先導でゆっくり城山湖まで。

 

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城山湖周回×4

1. 13.17

2. 11.47

3. 12.25

4. 11.40

 

1周目はコース確認でゆったりと。パックで周り2周目から徐々に上げていく。今日は2周目の登りで更に上げて3周目のタイムを狙いにく予定。ただ、下りは歩行者もいるのでゆっくりと。危ないですからね。

 

下り終わって登りで上げる予定…でしたがメンバーの一人がエンドが折れるトラブル発生。安藤さんと僕は2分ほど止まりました。幸い落車はなく、離脱可能とのことでしたので2分後には再開。ここからは目標を追いつくことに切り替える。

 

徐々にペースを上げると、登り口でつづら二つ分ぐらい離れて先頭の麻生さんを確認。良い塩梅の離れ具合だ。ここはパワーを使って詰めていく。無事4周目の半ばで合流、そこからはペースを作って最後の登坂。アウターで踏み切りゴール。個人的に腹から踏めていれば登りは垂れずにいける気がしている。

 

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その後はZEBRAでシクロの話で盛り上がる。来シーズンは是非チャレンジしたいところ、ですがまずは貯金ですね。多分40万ぐらいは必要なはず。つらい(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

 

 

帰りの尾根幹は半分ほど320w、43kmぐらいで牽けたので良かった。ドロップ握った時の巡航の感触が良いので継続していきたい。

 

 

 

最後に、最近Twitterで拝見したのですが、城山湖近隣の方からロードバイクのマナーの悪さに苦情が入ってるそうです。特に下りでのスピードや歩行者の近くをすり抜けるような距離感に恐怖を感じるとのことです。これからも練習を続ける方はその点を考える必要があるかと。認識と配慮をよろしくお願いします。

 

平地を走る

2/8 ローラー 20分250w 3分347w

2/9 ジム筋トレ

2/11 70km 横浜まで

2/12 50km 港北周辺まで

2/13 ローラー 15分287w 5分327w

 

週末は平地を踏む練習。

2/11 土曜日は環七で平和島まで行き、第一京浜を使って横浜まで。車線が多く交通の流れも良いので信号にさえ捕まらなければストレスは少ない。320wで踏んで頑張っているとあっという間に横浜へ。少しぶらつき、港の見える丘公園で記念に撮影。

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帰りは第二京浜でこっちはアップダウンが結構あるので坂を全力で。子安台の坂で50秒450wほど。良い感じに出しきって帰宅。

 

2/12 日曜日はテキトーに走ることに。柿生まで行き市ヶ尾までの直線で車が全くいなかったのでインターバルの10秒スプリント。

852w 876w 893w 907w 918w と4本目でやっと900w越えのショボさ(笑)前輪が浮いちゃうんでとりあえず前荷重でスプリントしているんですがどうなんでしょう?正しいスプリントの仕方がわかりません(笑)

スプリント後はゆったり港北周辺を走り246二子玉経由で帰宅。筋肉が疲労していて最後キツかったのですが、少し休むべきかな?

 

 

 

嬉しいお知らせ

シクロクロス東京に参加された方お疲れ様でした。チームSHIDO-WORKSから1日目、2日目と連日の表彰台とのこと!受賞された方本当におめでとうございます!嬉しい!٩( 'ω' )و

僕も頑張らねば…!!

15分走 30s-30s

2/7

今日は上司とのジムの予定でしたがお互いに仕事が終わりそうになかったので延期に。

22:40帰宅。22:45 ローラー開始

 

5分 210w アップ

15分 295w

 

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入りは275w、3分ちょっとで285wほどまで上がる。今日は比較的足も回っている。そのまま上がり10分には300wまで。300w越えをキープしながら最後は5分耐えて終了。20分はできなかったものの、前より数値は良くなっているのでとりあえず合格。あとはこの数値を頻発的に出していきたい。

 

10分レスト

30s-30s ターゲット400w

1.  402w

2.  416w

3.  446w

4.  411w

5.  415w

6.  401w

7.  390w

8.  382w

9.  369w

10.403w

 

 20秒から30秒の間の10秒が脚を重くする。キツすぎてターゲットパワーを3本下回ってしまいました。けれども10本で限界まで出し切るとしたら適切な目標設定だったとも思います。全て400wを下回らないようになりたいですね。 できたら次は10w増やして、それができたらまた10w増やしてと続けていくつもりです。週3回のインターバルが能力の向上を実証したようなので、しばらくは15〜20分走にインターバル走加えるメニューをやる予定です。地獄かな(笑)

15分走 20s-30s

2/6

22時に仕事から帰宅。

今日は目標パワーを設定して、もがきをやると決めていたので、サクッと準備しローラーへ。まずは恒例の15分走。

 

10分 220w アップ

15分 276w

 

入りは260wで、5分で270wまで。そのまま徐々に上げて10分で278w付近をキープ。ラスト5分はかなり我慢して283w付近で終了。ほんとは20分280w狙いたかったが、つらすぎてやめちまいました。完全なるメンタル負けです。

 

お次は20s

 

8分レスト

20s-30s 10本 ターゲット500w

1.   556w

2.   548w

3.   522w

4.   486w

5.   501w

6.   452w

7.   461w

8.   441w

9    429w

9.   448w

10. 502w

 

最初に飛ばしすぎて後半死んでました(笑)そして飛ばし過ぎたとは言えやっぱり自分はインターバル弱いみたいです。ただそれがわかったのは良かったですね。ここをなんとか克服したい。きっとここの領域をやらなければ先で自分に失望してしまう気がします。

  

はじめてのシクロ練

2/5

6:00起床 6:30出発

今日は安藤さんからお誘いを受けてSHIDOシクロ班の練習にお邪魔させていただきました。

 

 

朝7時に安藤さん宅にお邪魔し、バイクとシューズをお借りする。

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S-WORKS CRUX DISC

まさかのS-WORKSデビューはシクロ車でした。Tarmacより先に乗ることになるとは(笑)

有り難くお借りして練習へGO!

 

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砂地で遊んだりしながら楽しいライド!

あっという間に練習場所へ到着! 

 

肝心の練習コースの写真を撮り忘れてしまいましたが、安全かつテクニックも付けられそうな2km程の周回コースでした。

 

チームで走り飛び降りを教わり、安藤さんに追っ掛け回されたり、Nigeさんと周回したり、楽しく走りました。

 

走ってみて難しかったのが細かいコーナーの回り方でした。特に安藤さんに追っ掛け回された時にコーナーの処理スピードが全然違ってビビりました。ロードとはまるで違うんだなぁと。アドバイスいただき、後輪に当て効きさせ、調整しながら走った最後の方は少しはマシになったけどやはりまだまだ遅い。こういったテクニックを身に付けるためにも来シーズンは参戦してみようかな?

 

 

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(photo Nigeさん)

周回したあとは安藤さんにバイクの担ぎ方を教わる。意外と難しい!ササッ!と担げるようになるとカッコよさそう!

 

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最後はスタバで意識高く締めて終わり

 

いやー楽しかった

また新しい遊びを覚えてしまいました✌︎('ω')